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    儲油罐的隨著應用的不斷廣泛,儲油罐生產廠家也不斷的增多。儲油罐的材料分為罐體材料和附屬設施材料。罐體材料可按抗拉屈服強度(6s)或抗拉標準強度(6b)分為低強鋼和高強鋼,高強鋼多用于5000m?以上儲罐;附屬設施(包括抗風圈梁、鎖口、盤梯、護欄等)均采用強度較低的普通碳素結構鋼,其余配件、附件則根據不同的用途采用其他材質。制造儲罐常用的國產鋼材有20、20R、16Mn、16MnR以及Q235系列等。

    儲油罐的構造拱頂儲罐是指罐頂為球冠狀、罐體為圓柱形的一種鋼制容器。拱頂儲罐制造簡單、造價低廉,所以國內外許多行業應用最為廣泛,最常用的容積為1000-10000m?,目前,國內拱頂儲罐的最大容積已經達到30000m?。

    罐底:罐底由鋼板拼裝而成,罐底中部的鋼板為中幅板,周邊的鋼板為邊緣板。邊緣板可采用條形板,也可采用弓形板。一般情況下,儲罐內經<16.5m時,宜采用條形邊緣板,儲罐內經≥16.5m時,宜采用弓形邊緣板。

    罐壁由多圈鋼板組對焊接而成,分為套筒式和直線式。

    套筒式罐壁板環向焊縫采用搭接,縱向焊縫為對接。拱頂儲罐多采用該形式,其優點是便于各圈壁板組對,采用倒裝法施工比較安全。

    直線式罐壁板環向焊縫為對接鐵騎油罐,優點是罐壁整體自上而下直徑相同,特別適合用于內浮頂儲罐,但組對安裝要求較高、難度亦較大。

    罐頂:罐頂有多塊扇形板組對焊接而成球冠狀,罐頂內測采用扁鋼制成加強筋,各個扇形板之間采用搭接焊縫,整個罐頂與罐壁板上部的角鋼圈(或稱鎖口)焊接成一體。

    儲油罐容積一般都小于100m?,通常用于生產環節或加油站,臥式儲罐環向焊縫采用搭接,縱向焊縫采用對接,圈板交互排列,取單數,使端蓋直徑相同。臥式儲罐的端蓋分為平端蓋和蝶形端蓋,平端蓋臥式儲罐可承受40Kpa內壓,蝶形端蓋臥式儲罐可承受0.2Mpa內壓。地下臥式儲罐必須設置加強環,加強還用角鋼煨制而成。

    TAG: 儲油罐

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